63.请列举GW82/1500风力发电机组机组检测的温度(至少10个)?

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(2)程序:液压元件上不加任何压力,打开偏航回路的泄压阀,用量表检查在偏航片上没有液压;
(3)松开油缸上的供油软管和固定软管的螺母;
(4)利用磁铁取出推杆和刹车片;
(5)测量刹车片。当刹车片的厚度是3mm或少于3mm时,更换刹车片;
(6)按照拆除的相反顺序重新安装刹车制动器。

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一次电流:=26.42(A) (2分)
二次电流:=1340.37(A) (2分)

64.下图为风电机偏航系统,请标出箭头所指部分的名称,并简述偏航系统的功能?

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偏航系统的功能就是跟踪风向的变化,驱动机舱围绕塔架中心线旋转,使风轮扫掠面与风向保持垂直。

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首先将变桨柜断电,变桨模式在手动模式下,就是将变桨柜电源开关Q1开关打到OFF的位置,将S1开关达到Manual位置.
拆卸变桨电机后盖(工具8mm的开口扳手)
拆卸变桨电机风扇,一共三个螺栓(需要5mm)内六方
拆卸旋编的信号线插头,多余的扎带线及旋编固定盘的3个螺栓(需要3mm内六方)
然后将旋编固定盘撬下来,拆卸花键,拆卸旋转编码器在固定盘上的固定螺栓(工具3mm内六方,固定螺栓3个)
安装旋编,安装顺序同拆卸的反步骤(所需工具:同上).
旋编测试,强制变桨角度到叶片机械零度—参照叶片机械对零指导文件,然后旋编清零—将1X3:14端子使用短接线接在24V上维持两秒钟即可,使用对讲机与面板观察人员通话,确定清零成功后,手动变桨至60度左右,观察手动变桨速度是否正常,手动变桨然后S1开关打回Auto档位进行自动变桨,观察此时的变桨速度以及最终的停止位置是否正常.

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(1)、风向标信号不准确
(2)偏航系统的阻尼力矩过大或过小
(3)偏航制动力矩达不到机组的设计值
(4)偏航系统的偏航齿圈与偏航驱动装置的齿轮之间的齿侧间隙