过盈连接的配合面主要是圆柱面和圆锥面，其他形式较少。

505 客车车体主要损伤形式为( )。

506 客车重要零部件实行寿命管理并有质量保证期限的在质保期限内发生质量问题时，由( )负责。

507 架车作业时，须在顶镐上部垫硬木垫，但不得超过( )。

508 架落车作业时，须由专人负责指挥，架落车作业人员不得少于( )。

509 客车制动主管两端的补助管一般长度为( )。

510 H300型制动盘原型厚度为( )。

511 单元制动缸内有单向间隙自动调整器，保证闸片与制动盘间隙自动调到( )。

512 客车所采用的有四个圆销孔的杠杆多用于( )。

513 车辆落成后，要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于( ).。

514 车钩销套必须采用( )。