车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。

460 LV3型自动高度调整阀不感带的标准性能(杠杆长度140 mm，温度20℃)：不感带为 ( )。

461 在制动管法兰接头组成时，必须使两组连接螺栓处于( )。

462 球芯折角塞门的通风孔为圆形，其截面积为锥形塞门的1．2倍，且圆形通风孔的空气流通( )。

463 球芯折角塞门检修较简便，不需研磨，只要更换( )或球芯即可。

464 远心集尘器集尘盒内有1个垂直的固定杆，杆的顶端安放1个止尘伞，可以（ ) 。

465 紧急制动阀使用时扳动手把，带动偏心轮转动，偏心轮转动后，即可带动阀门开实现( )。

466 闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化， ( )，这就能保证车辆有足够制动力，保障行车安全。

467 闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的( )。

468 STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器的离合器共有6个，其中1个是( ),另1个是平面离合器，其余4个是锥面或弧面离合器。

469 具有简单可靠的新型称重机构，传感阀在每次制动时( )枕簧挠度的变化，对车辆振动的跟随性好，触头在缓解状态时缩回，大大减小磨耗，提高寿命。