23.编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄.破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。

80．运用客车质量鉴定条件：塞拉门，防挤压功能失效，定（ ）故障。

秋季防寒整修结束后，由铁路局组织有关部门进行质量验收和交接，发给防寒合格证，统一粘贴在（乘务室内）。

脚踏式制动机轴端直径磨耗大于（2mm）时更换。

209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→（摇枕吊座）→摇枕吊→……。

约束膜式空气弹簧由（内、外筒和橡胶囊）组成。

转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（0.5mm）时更换。

减压170KPa，保压一分钟，测量车辆制动缸（活塞行程）须符合规定要求。

机械在运转状态下，操作人员（严禁拆除安全装置）。

运用客车质量鉴定条件：灭火器定检过期或失效，定（B类）故障。

人工转动轴承检查时，可能会使用（轴承故障诊断器）。