5．对货物列牢艰做所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度.弯曲及（），并逐辆确定枣故铁路货车的破损程度。

98.16号车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。

99.脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪.绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）时更换。

100.摇头和滚摆振动的组合发生在水平平面和（）铅垂平面内而称为横向振动。

转向架检修，构架裂纹不超过截面周长的（）%时焊修，焊后须消除内应力。

RD2型轮对压装后，左右轮对差≤（）mm。

转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于（）。

有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位经除锈后各部位表面须露出（），不得有油漆、锈垢存在。

各销孔或衬套磨耗大于（）时镶套或更换衬套，原衬套裂纹或松动时更换。

轮对轴箱装置总组装完成后，轴箱窜动量须符合（）mm。

设备管理的好坏，对企业产品的数量、质量和成本等经济技术指标，都有着（）的影响。