215 C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座，优化了牵引梁的结构，提高了心盘座，并装用直径为()的重载下心盘。

客运列车提速到大于120 km／h后，现行l号缓冲器能满足车辆对缓冲器的基本要求

车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。

车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的横向载荷而切 断。

车钩全开位置不良的原因之一，是钩舌推铁弯曲或磨耗过限。

下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一，是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间而失去防跳作用所致。

我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动。

104型空气制动机是直接作用式制动机。

F8型空气制动机是间接作用式制动机。

客车用蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。

中磷生铁闸瓦含磷量比普通生铁闸瓦高，因而具有较高摩擦系数和耐磨性。