529 闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时( )。

中、侧梁弯曲测量方法，以两个枕梁间平直线的延长线为基准。

转K4型摆动装置导框摇动座弧顶面接触区域裂纹时更换。

转向架各型圆弹簧均不得调修。

轨道的动力不平顺属于车辆垂直振动随机性的激振源原因之一。

现车检修时，如发现手闸链裂纹应现车焊修。

TFX1型制动防滑器采用电磁式磁电传感器。

制动装置须采用能自动打印的微机控制单车试验器或集中控制单车试验器。

RD2车轴全长尺寸最大值为2147mm。

120型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了提高制动波速。

车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。