口笛鸣示减速信号，其鸣示方式为()。

对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并（）的防溜措施。

指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装（）的防溜措施。

停留车辆的防溜应以（）为主。

在超过2.5‰坡度的线路上，仅拧紧人力制动机防溜时与停留车辆数量比例应不少于（）。

在超过（）坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。

在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应（）后方可进行。

在位于超过（）‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应连挂机车后方可进行。

单班单司机调车作业，（）不在司机室时可使用无线电台进行呼唤应答。

单班单司机调车作业，起动前司机与调车指挥人共同确认首架调车信号开放并执行（）制度。

单班单司机调车作业，调车指挥人应登乘司机室，共同（），并执行呼唤应答制度。