旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时，准许按“关门车”处理，“关门车”位置不受限制，辆数不得超过5辆。

单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由车站人员负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

军用及其他对编挂位置有特殊要求的客车按军运部门的要求办理。

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或后部。

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过2辆。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车后部。

缺少车门的车辆禁止编入列车。

插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。

救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。

机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。

根据运输生产需要，在无救援列车的编组站应成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。