机车距车站行车室较远时，出站调车通知书可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机。

段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电、车务等段专用并由其管理的线路。

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

铁路线路分为正线、站线、到发线、岔线、段管线、安全线及避难线。

一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器）止轮。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。