25型客车车体其钢结构采用高强度、耐腐蚀的低合金钢制成，采用防腐新工艺，抗腐蚀性能远优于22型客车。

新制15号车钩闭锁位置时钩舌至钩腕内侧距离为( )。

轨道构造中重要的技术指标为轨距，我国标准轨距为（）mm。

国家标准规定，标准渐开线齿轮的分度圆压力角α=( )

高碳钢淬火后回火时，随回火温度升高其（ ）

A2、A3修时，钩尾扁销湿法探伤，裂纹、弯曲时报废；磨耗超过( )mm时焊修或更换（检测钩尾扁销宽小于 89 mm 或厚小于29 mm）。

下列钢经完全退火后，哪种钢可能会析出网状渗碳体（）

A2、A3修时，下锁销外观检查裂纹、变形时报废，检测防跳作用部位磨耗超过 ( )mm，其他部分磨耗超过 2mm 时焊修。

当两轴的轴线相交成40°时，应当采用（ ）联接。

车辆段铁路货车检修工艺布局以（）为主

车钩在铸造时带有一些缺陷，主要有 （ ）、缩孔、砂眼、夹渣等。