制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。

答案：正确 解析：制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等是因为在制动系统中，制动前后压力风缸和制动管路之间通过阀门相连，当制动踏板踩下时，制动管路内的压力会传递到制动前后压力风缸，从而使制动前后压力风缸内的压力增加，同时也会使制动管路内的压力减小，这样就实现了制动。因此，制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。 举个生动的例子来帮助理解：可以想象一下，当我们踩下汽车的制动踏板时，就好像是打开了一个连接制动管路和制动前后压力风缸的阀门，制动管路内的压力就像是水流一样流向制动前后压力风缸，从而实现了制动。就像是我们用手指捏住一根水管，水就会从另一端流出来一样。所以，制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。