齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（ ）。

齿面接触疲劳强度设计准则针对的是齿面点蚀这种齿轮失效形式。齿面点蚀是指在齿轮传动中，由于载荷作用下齿面接触处的微小颗粒间的相对滑动，导致局部高温和高应力，最终造成齿面点蚀现象。这种失效形式会导致齿轮表面出现点状凹坑，严重影响齿轮的使用寿命和传动效率。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在骑自行车的时候，齿轮传动系统中的齿轮在长时间高速运转后，由于载荷作用下齿面接触处的微小颗粒间的相对滑动，可能会导致齿面点蚀现象。这就好比你在骑车的过程中，由于长时间的摩擦和压力，齿轮表面出现了点状凹坑，这会影响齿轮的传动效率和使用寿命，需要及时进行维护和更换。所以设计准则针对齿面接触疲劳强度，就是为了预防和减少这种齿面点蚀失效形式的发生，确保齿轮传动系统的可靠性和稳定性。