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单选题
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和（ ）。
A
A、垂向减振器
B
B、横向减振器
C
C、轴箱减振器
D
D、液压（又称油压）减振器
答案解析
正确答案：D
解析：
这道题目是关于铁路车辆减振器的分类。减振器是用来减少车辆在行驶过程中产生的震动和颠簸，提高乘坐舒适度和安全性的重要装置。
摩擦减振器主要通过摩擦力来减少车辆的震动，而液压减振器则是通过液体的压缩和流动来减震。液压减振器又称油压减振器，是目前铁路车辆中应用较为广泛的减振器类型。
举个生动的例子来帮助理解：就好比我们乘坐汽车时，车辆行驶在不平整的路面上会产生颠簸和震动，而汽车的减震器就起到了类似于铁路车辆减振器的作用，减少车辆震动，提高乘坐舒适度。
所以，正确答案是D、液压（又称油压）减振器。
相关知识点：
铁路车辆减振器分摩擦和液压
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