单选题
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废
A
12
B
15
C
25
D
20
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题考察的是实行寿命管理的配件中,普碳钢钩体的报废年限。在进行分解检查和更换时,普碳钢钩体满20年就需要报废了。
想象一下,如果你有一把钩子,经过了20年的使用,可能会出现一些磨损和老化的情况,这时候就需要及时更换,以确保安全和可靠性。
所以,记住普碳钢钩体满20年就需要报废,这样在实际工作中就能够及时进行更换,保障工作的顺利进行。希望这个生动的例子能够帮助你更好地理解这个知识点。
相关知识点:
普碳钢钩体20年报废
相关题目
单选题
折角塞门中心线与主管垂直中心夹角应为30°。
单选题
餐车,行李车属于客车中为旅客服务类车辆。
单选题
硬卧车、硬座车洗面间木质或玻璃钢材质的洗面柜,破损、腐蚀、变形严重的检修更换为整体不锈钢洗面柜。
单选题
客车车辆标记由共同标记和一般标记构成。
单选题
闸瓦间隙自动调整器大修周期为8年。
单选题
集装箱平车车体除常见的变形、腐蚀、裂纹和磨耗等4种钢结构损伤形式外,还有集装箱锁头丢失、变形;焊缝开裂等故障。
单选题
道德的完整含义,应该包含着二层意思:第一,道德是调整人们之间关系的行为规范:第二,道德是以善恶观念为标准的。
单选题
处理制动故障时,要先关闭折角塞门后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
单选题
车辆纵向是车辆位于平直线路时,沿车辆前后的连接方向。
单选题
客车车体是容纳旅客,装载行包,整备品等的部分。
