单选题
列车牵引时纵向力的传导顺序是( )
A
A、车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁
B
B、车钩→钩尾框→钩尾销→缓冲器→后从板→前从板→前从板座→牵引梁
C
C、车钩→钩尾框→钩尾销→后从板→前从板→前从板座→缓冲器→牵引梁
D
D、车钩→钩尾销→钩尾框→缓冲器→牵引梁→前从板→前从板座→后从板
答案解析
正确答案:A
解析:
首先,让我们来看一下列车牵引时纵向力的传导顺序是怎样的。在列车牵引时,纵向力是从车头传导到车尾的,经过一系列的部件传递。正确的传导顺序是A、车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
现在,让我们通过一个生动的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下你在玩火车模型,你把两节火车车厢连接在一起。当你用手拉着前面的车厢往前走时,你会感觉到有一股力从前面的车厢传到后面的车厢。这就是纵向力的传导过程。首先,车钩连接着两节车厢,然后钩尾销将车钩固定在钩尾框上,接着纵向力通过后从板传到缓冲器,再经过前从板传到前从板座,最后传到牵引梁上。
相关知识点:
列车牵引传力:车钩到牵引梁
相关题目
单选题
大多数合金元素均能提高过冷奥氏体稳定性,从而使C-曲线右移
单选题
客车车轮在轨面上滑行,只能造成踏面擦伤,而与剥离没有关系
单选题
根据现行宪法规定,没有附加剥夺政治权利的犯罪分子正在服刑期间没有行使选举权。
单选题
道德做为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定,但要为经济基础服务。
单选题
架车作业时车上、车下及车辆两侧通道上不得有人。
单选题
车辆的全轴距过小时,会引起车体激烈的点头振动,容易引起脱轨或脱钩事故,并易使货物损坏或倒塌
单选题
GHA70车型装载的是乙二醇
单选题
上心盘是摇枕组成部件之一。
单选题
K13NT型铁路货车的厂修期为5年。
单选题
车体中心线与线路中心线不能重合而发生偏移的大小称为偏移量
