91.脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。

469.( )平面连杆机构各构件的运动轨迹一定在同一平面或相互平行的平面内。

468.( )主视图的选择应与零件的工作位置(安装位置)一致。

467.( )半剖视图的分界线是粗实线。

466.( )在几个平行剖切面的剖视图中,不应画出剖切面转折处的投影。

465.( )直径相同的联接螺纹,细牙螺纹的螺距比粗牙螺纹的螺距小,粗牙螺纹不注螺距。

464.( )机件的每一尺寸,一般只标注一次。

463.( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“87”,表示系统各部件正常。

462.( )车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动的起缓解作用。

461.( )104型制动机中间体中紧急室容积最大。

460.( )KZW系列空重阀抑制盘触头组成减摩垫露出高度小于2mm时更换,无减摩垫的触头组成更换为有减摩垫的触头。