70.轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()。

490.( )《中华人民共和国铁路法》规定,铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行。

489.( )新造客车的车钩采用鞍式复原装置。

488.( )摩擦橡胶式缓冲器则是利用摩擦体在往复运动中产生的摩擦及橡胶分子间的内摩擦来衰减冲击的。

487.( )车钩缓冲装置一般组成一个整体安装于车底架两端的牵引梁内,其从板及缓冲器卡装在牵引梁的前、后从板座之间,下部靠钩尾框托板及钩体托梁托住。

486.( )16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸,下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时加热后调修。

485.( )车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查,不允许有裂纹出现。

484.( )下作用式车钩提杆,提杆座带有扁槽,车钩连挂后,车钩提杆受柄端扁平部分安装在车钩提杆座的扁槽中,使之不能摆动。

483.( )铁路货车段修时,车钩钩舌销与钩耳孔长径方向的间隙不大于6mm。

482.( )车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁弯曲或磨耗过限。

481.( )车钩在闭锁位置不需要具有防跳作用。