动力塔的工作原理、稳定性与液压龙门吊类似。

475.( )凡货物外形尺寸满足长度在()m以上或宽度在3.5m以上或高度在3m以上的货物的运输和重量20t以上的单体货物,或不可解体的成组(捆)货物的运输均为大型物件的运输。

474.( )多台起重机协吊设备的关键是吊装()的问题。

473.( )钢丝绳在破断前一般有()预兆,容易检查,便于预防发生事故。

472.( )多台起重机协同吊装作业时,用电子测力仪或拉力表等装置,能直接观测显示索具的受力状况,采用串联穿挂、选用()等吊装专用索具,可以达到多台起重机具自平衡吊装作业状态。

471.( )两台塔机间的最小架设距离应保证处于低位的塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有()的距离。

470.( )对于变幅小车运行速度超过()的塔机,必须在力矩限制器上再增加一只限位开关。在小车向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时,这只限位开关动作,把变幅小车的运行速度自动转换为慢速运行。

469.( )已知某白麻绳破断拉力S=18500kN,选择安全系数为K=5,经计算此麻绳的允许拉力小于或等于()。

468.( )起重钢丝绳用卡子连接时,根据钢丝绳直径不同,使用不同数量的卡子,但最少不得少于()个。

467.( )塔顶高度大于()m且高于周围建筑的塔机,应在塔顶和臂架端部安装红色障碍指示灯。

466.( )塔式起重机吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为()处时,高度限位器应能立即停止起升运动,但应有下降运动。