对于触电人员进行救援时，我们需要注意

分布式动力电池管理系统中，电池包内部接触器由（）供电

分布式动力电池管理系统中，电池信息采集器由（）供电

分布式动力电池管理系统电池管理控制器与电池信息采集模块的信息交换是通过

旋变传感器的故障码一般出现在那个整车模块

未预充的可能原因是

预充失败的可能原因是

新能源汽车一般漏电的判断标准是

新能源汽车严重漏电的判断标准是

新能源汽车关键接触器的控制策略一般是

车辆行驶时，动力系统故障突然点亮，车速逐渐降低，10秒钟以后，整车停止运行，可能原因是