新能源汽车的维修属于高压电气作业，所以维修时需要

异步电动机应在三相电源电压平衡的条件下工作，但一般规定三相电源电压中的任何一相电压与三相电压的平均值之差，不应超过三相电压平均值的百分数为5%。　

燃料电池可以作为汽车的动力来源。　

相对于铅酸及镍镉电池，锂离子电池是真正意义上的绿色电池。　

首个可用的锂离子石墨电极是由贝尔实验室研制成功的。　

由于各种因素影响电池实际比能量远小于理论比能量。　

电池比功率越大，表示它可以承受的电流越大。　

电池的实际能量总是小于理论能量。　

电池放电初始时刻的（开始有工作电流）的电压称为初始电压。　

对于所有二次电池，放电电压都是必须严格规定的重要指标。　

开路电压是指开路状态下电池两级之间的电势差。