在机动车维修服务工作中，不计名利、勇于吃苦、任劳任怨，最大限度地满足服务 对象的需求，积极为机动车维修行业发展奉献出自己的力量，这是（）对于机动车维修 从业人员的具体要求。

容量校准通过深度放电，BMS重新计算SOC，确保SOC与续航里程对应。

动力电池包维护是可以通过解码仪直接读取绝缘阻值，判断电池包状态。

新能源汽车的空调系统维护标准只有一部分与传统汽车相同，涉及高压部分的维护属于新能源汽车特有的维护项目。

对于高压系统的检查，一个最基本的标准就是工作正常。

省电是进行新能源汽车维护的一个重要目的。

电池包的的绝缘检测需要整车厂的技术支持。

维护过程中，不能直接对电机控制器进行绝缘测试。

在里程72000公里或者续航里程跌落的时候，需要对新能源汽车进行容量校准。

在维护过程中，发现高压部件损坏，维护技师不能擅自进行维修。

非营运新能源汽车与营运新能源汽车的保养项目相同，但是保养周期存在差异。