侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于( )号，在其他车站不得小于9号。

在站线道岔上施工，该道岔（），设置两面黄色的移动减速信号。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

( )应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。( )

故障处理后的放行列车条件（ ）由决定。

现场防护员要随时与驻站联络员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知（）停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

移动减速信号夜间为柱上黄色灯光。（ ）

移动停车信号夜间为柱上红色灯光。（ ）

视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。（ ）

使用移动减速信号防护时凡线间距离不足规定时，则应设置矮型（1.0 m高）的移动减速信号牌（灯）。（ ）