行政行为有实施主体不具有行政主体资格或者没有依据等重大且明显违法情形，原告申请确认行政行为无效的，人民法院判决确认无效。其中，下列哪些情形属于“重大且明显违法”：

行政行为实施主体不具有行政主体资格

减损权利或者增加义务的行政行为没有法律规范依据

行政行为的内容客观上不可能实施

其他重大且明显违法的情形

正确答案：ABCD

解析：

第九十九条有下列情形之一的，属于行政诉讼法第七十五条规定的“重大且明显违法”：
（一）行政行为实施主体不具有行政主体资格；
（二）减损权利或者增加义务的行政行为没有法律规范依据；
（三）行政行为的内容客观上不可能实施；
（四）其他重大且明显违法的情形。

2021年海事系统行政执法人员知识竞赛试题题库

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中国籍船舶在中华人民共和国沿海水域以外发生的海上交通事故，其所有人或经营人应当向( )报告，并于事故发生之日起60日内提交《海上交通事故报告书》。

发生海事后，海事机构自收到事故双方当事人调解申请书之日起（）月内未能使当事人各方达成调解协议的，可以宣布调解不成功。

受入境检疫的船舶，必须按照规定悬挂检疫信号等候查验，夜间表示“本船有染疫或者染疫嫌疑，请即刻实施检疫”的信号是（）。

受入境检疫的船舶，必须按照规定悬挂检疫信号等候查验，夜间表示“本船没有染疫，请发给入境检疫证”的信号是（）。

受入境检疫的船舶，必须按照规定悬挂检疫信号等候查验，昼间表示“本船有染疫或者染疫嫌疑，请即刻实施检疫”的信号是（）。

受入境检疫的船舶，必须按照规定悬挂检疫信号等候查验，昼间表示“本船没有染疫，请发给入境检疫证”的信号是（）。

民用航空器发现海上排污或者污染事件，必须及时向就近的（）报告。

（），应当事先按照有关规定报经海事行政主管部门批准。

国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度；按照船舶油污损害赔偿责任由（）共同承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。

（）负责制定船舶重大海上溢油污染事故应急计划。