新蒸汽压力升高，会引起汽轮机最末几级蒸汽的（）增加，不仅使湿汽损失增大，机组的经济性下降，而且会影响这几级叶片的寿命。

对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。

多级离心压缩机的最大流量大于单级的最大流量。

离心式压缩机机械跑和实验检查项目不包括保护装置的动作实验。

活塞式压缩机实际的排气温度比理论计算的温度要高。

活塞式压缩机一级排出压力降低是一级吸入阀泄漏。

活塞式压缩机的润滑方式可分为飞溅润滑和压力润滑两种

活塞式压缩机的主要泄漏部位是气阀、活塞环及填料函。

活塞式压缩机的级是以一个活塞和汽缸来划分的。

活塞式压缩机采用多级压缩能降低排气温度。

往复式压缩机活塞杆在活塞槽里的侧面间隙过小，将会使活塞环发生偏磨。