危急遮断油门是接受（）的动作，来控制主汽门及调节阀关闭的机构。

离心压缩机流量调节最常用的是出口节流调节。

离心压缩机的级数愈少，压缩机的性能曲线愈陡，喘振流量愈大，堵塞流量愈小，其稳定工作范围也就愈窄。

离心式压缩机单级叶轮的速度越高，每级叶轮的压缩比就越大。

对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。

多级离心压缩机的最大流量大于单级的最大流量。

离心式压缩机机械跑和实验检查项目不包括保护装置的动作实验。

活塞式压缩机实际的排气温度比理论计算的温度要高。

活塞式压缩机一级排出压力降低是一级吸入阀泄漏。

活塞式压缩机的润滑方式可分为飞溅润滑和压力润滑两种

活塞式压缩机的主要泄漏部位是气阀、活塞环及填料函。