蒸汽往复泵填料无明显泄露，轻质油允许泄露量不超过（ ）滴/min。

往复式压缩机汽缸内部润滑方式大致有三种，飞溅式润滑，吸油式润滑和压力式润滑。

现代往复式压缩机使用的气阀都是随着气缸内气体压力的变化而自行开、闭的自动阀。

蒸汽往复泵的配汽机构分为平板式配汽阀、活塞式配汽阀及滑阀配汽阀。

往复式压缩机靠开口活塞环的弹力，使其外圆面与气缸内表面贴合产生一定的预紧压力。

往复式压缩机三六瓣密封环各环的轴向间隙是为了补偿密封环的磨损和热膨胀。

往复式压缩机三六瓣密封环工作时只借助于弹簧的作用，被紧密的套贴在活塞杆上，阻止气体轴向泄露。

往复式压缩机三六瓣密封圈由两个靠镯形弹簧箍紧在活塞杆上的开口环组成。

往复式压缩机级差式活塞中，高压级活塞的轴心线与低压级活塞的轴心线要重合，不能移动。

蒸汽往复泵的汽缸活塞环的厚度应小于槽深0.50～1.50mm。

为了使气流的动能尽可能转化为热能，迷宫密封要尽量减薄迷宫齿片，使齿顶角尖锐，并背向气体方向。