第2.0.12条 工务设备发生故障时，设备管理单位应根据实际情况确定行车 条件，并尽快组织制定处理方案，按规定程序审批后实施，对行车安全和秩序有 较大影响时，铁路局应及时向铁路总公司主管部门报告。具体办法由铁路局规定。

205、电缆横穿线路时，应采取哪些保护措施？
答：横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面0.4m。

1、什么是“天窗”？
答：“天窗”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间。

第2.0.11条铁路局应根据高速铁路的实际情况和季节特点，制定常见工务 设备故障及自然灾害应急处置预案，定期组织应急演练，并保持抢修机具状态良 好、材料备品齐全有效。

220、 路基病害三个等级标准是什么？
答：A级病害：危及行车安全的病害，扣分≥41分/处。
B级病害：进一步发展可能危及行车安全的病害，扣分10～40分/处。
C级病害：一般病害，扣分＜10分/处。

第3.1.2条 施工项目主要包括：
1. 线路及站场设备技术改造、新线引入等施工。
2. 跨越或穿越线路、站场的桥梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和电力线路、 通信线路、油气管线等设备设施的施工。
3. 在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、 油气管线等设施的施工。
4. 在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电 力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
5. 设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、大中修施工。
6. 线路、路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工。
7. 成段破底清筛，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）。
8. 无缝线路应力放散。
9. 线路、路基、桥隧涵病害整治，使用冻害垫板一次总厚度大于等于 质皿的冻害整治，更换钢轨或轨枕（板），更换无酢道床，更换道岔主要部 件等施工。
10. 其他影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工。

第3.1.3条 维修项目根据作业是否需要天窗分为纳入天窗的维修项目和可 不纳入天窗的维修项目。
一、 应纳入天窗的维修项目主要包括：
1. 钢轨、道岔大型养路机械打磨。
2. 开行路用列车运送作业人员，装卸机具、材料。
3. 工务设备上道检查、检测。
4. 轨道精调。
5. 釆用改道、垫板方式处理零小线路病害。
6. 整理外观及修理、油刷线路标志。
7. 螺栓扣件涂油。
8. 防护栅栏内各种排水设备、加固设备的整修及清淤。
9. 整修声屏障、进入防护栅栏门内整修防护栅栏。
10. 使用冻害垫板一次总厚度小于10 mm的冻害整治。
11. 路基封闭层、排水系统以及防护栅栏内的路基边坡防护设施和支挡结构 的检査、整修。
12. 桥梁栏杆、桥面防水层、桥面上排水系统的检査、整修。
13. 进入隧道内的检査整修，隧道洞门、缓冲结构及防护栅栏内边仰坡的检 査整修。
14. 灾害监测系统的维修与更换。
15. 可能影响行车安全的危石清理。
16. 在天窗内可以完成的其他作业项目。
二、 可不纳入天窗的维修项目主要包括：
1. 防护栅栏外的工务设备检査、测量及维修。
2. 不通向桥面范围的检査维修作业。包括：桥梁支座、防落梁装置检査、维
修作业，桥面下、箱梁内不影响结构稳定和使用的检査、测量、维修作业。
3. 不进入防护栅栏门进行防护栅栏、救援疏散通道的修补。

第3.1.1条高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前 不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成。

17、 桥梁主要由哪几部分组成？桥面分为哪几种？
答：桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三部分组成。桥面分明桥面、道碴桥面、无碴无枕桥面和无碴有枕桥面。

4、人工拌合混凝土如何操作？
答：先将砂子倒在不透水的拌和板上，大致摊平，再将水泥倒在砂子上，反复干拌，直到颜色一致，再加入配比的石子，然后徐徐加水，一边加水，一边拌合，直到颜色一致，没有离析或不均匀的现象。