230、防抛网立柱与路面或防撞墙采用预埋或立柱直埋方式连接时有何要求？
答：采用预埋或立柱直埋方式连接时，埋设深度不小于30mm。

第1.0.2条 高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治 理”的原则，建立健全并严格执行各项安全管理制度，严格作业纪律，落实安全 防范措施，防患于未然，保证工务安全生产稳定。

3、何种情况下工务人员必须及时拦停列车？
答：⑴水漫钢轨时；
⑵道床冲空，路基边坡冲刷或塌坍严重，危及行车安全时；
⑶山体滑坡、落石塌坍物侵入限界时；
⑷发生倒树侵入限界时；
⑸路基发生陷穴或松软下沉，线路几何尺寸发生较大变化时；
⑹桥梁基础冲空或桥墩冲歪桥上轨面方向严重变化时；
⑺发现其他情况或障碍，危及行车安全时。

27、 线路允许速度大于120km/h的桥梁，线路中心至避车台内侧净距有何要求？
答：线路中心至避车台内侧的净距不小于4.25m。

21、 Vmax≤120km/h区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差有何规定？
答：钢梁不应大于50mm，圬工梁不应大于70mm。

207、路堑边坡及自然山坡发生崩塌、落石、滑坡、溜坍、风化剥落等病害时，应采用什么措施进行整治？
答：应合理选用明（棚）洞、抗滑桩、挡土墙、拦石墙、拦石网、护墙、支顶、嵌补、喷浆、喷混凝土、锚索、锚杆、灌浆勾缝以及刷坡减载放缓边坡等综合措施进行整治。

6、电气化铁路附近发生火灾，用水或一般灭火器时有哪些规定？
答：距接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须注意使水流不向接触网的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在2米以上。
接触网停电后，可用水或一般灭火器浇灭。

第2.0.8条 凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备，应符 合有关技术标准，满足运用安全的要求。养路机械、机具及防护设备应专管专用, 并加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。状态不良的，禁止上道使用。

227、允许速度200Km/h以下的铁路，公跨铁立交桥防抛网设置长度如何规定？
答：允许速度200Km/h以下的铁路，公跨铁立交桥防抛网两端投影位置距桥下铁路最外侧钢轨应不小于10m，桥梁长度不足的，防抛网长度应不小于桥梁长度。

第3.1.2条 施工项目主要包括：
1. 线路及站场设备技术改造、新线引入等施工。
2. 跨越或穿越线路、站场的桥梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和电力线路、 通信线路、油气管线等设备设施的施工。
3. 在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、 油气管线等设施的施工。
4. 在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电 力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
5. 设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、大中修施工。
6. 线路、路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工。
7. 成段破底清筛，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）。
8. 无缝线路应力放散。
9. 线路、路基、桥隧涵病害整治，使用冻害垫板一次总厚度大于等于 质皿的冻害整治，更换钢轨或轨枕（板），更换无酢道床，更换道岔主要部 件等施工。
10. 其他影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工。