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187.对圬工桥梁进行承载能评定,其分项检算系数不包括承载能力恶化系数。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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20.连续梁桥跨径布置可采用等跨形式和不等跨形式,从结构受力性能看,等跨连续梁要比不等跨连续梁差一些。( )

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91.桥梁钢结构物的焊缝的开裂长度≤10%,则此焊缝开裂的损坏评价程度为( ),扣分值为15分。

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132.测定结构的动力特性,内容包括结构的自振频率、阻尼比和( )。

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129.拱桥的拱圈横向恒载允许最大裂缝宽度为( )mm

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81.桥梁长度.跨径可在桥面上按桥跨结构中心线和车行道上.下游中心线3条线进行测量。桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺进行量测。( )

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20.在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是( )

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3、施工期间监测应以( )控制为基准。

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214、高层与高耸结构的沉降及变形,在施工完成后第一年内宜至少每3个月监测一次,第二年内宜至少监测2次~3次,第三年以后宜每年至少监测1次。( )

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45.下面哪一类混凝土梁破坏形式属于塑性破坏?( )

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108.( )属于结构动力自振特性参数。

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判断题

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187.对圬工桥梁进行承载能评定,其分项检算系数不包括承载能力恶化系数。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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20.连续梁桥跨径布置可采用等跨形式和不等跨形式,从结构受力性能看,等跨连续梁要比不等跨连续梁差一些。( )

A. 正确

B. 错误

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91.桥梁钢结构物的焊缝的开裂长度≤10%,则此焊缝开裂的损坏评价程度为( ),扣分值为15分。

A. 　无

B. 　少量

C. 　一般

D. 　严重

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132.测定结构的动力特性,内容包括结构的自振频率、阻尼比和( )。

A. 　位移

B. 　振型

C. 　速度

D. 　应力

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129.拱桥的拱圈横向恒载允许最大裂缝宽度为( )mm

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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81.桥梁长度.跨径可在桥面上按桥跨结构中心线和车行道上.下游中心线3条线进行测量。桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺进行量测。( )

A. 正确

B. 错误

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20.在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是( )

A. 　温度补偿片与应与工作片同规格

B. 　温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中

C. 　温度补偿片应与工作片处于同一温度场

D. 　一个补偿片可补偿多个工作片

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3、施工期间监测应以( )控制为基准。

A. 　施工安全

B. 　工程进度

C. 　工程预算

D. 　工期

点击查看答案

214、高层与高耸结构的沉降及变形,在施工完成后第一年内宜至少每3个月监测一次,第二年内宜至少监测2次~3次,第三年以后宜每年至少监测1次。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

45.下面哪一类混凝土梁破坏形式属于塑性破坏?( )

A. 　适筋梁破坏

B. 　超筋梁破坏

C. 　斜拉破坏

D. 　少筋梁破坏

点击查看答案

108.( )属于结构动力自振特性参数。

A. 　动应变

B. 　振型

C. 　动挠度

D. 　加速度

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