21.符合以下条件时,可判定桥梁承载能力满足要求( )。
A. 根据荷载试验试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1
B. 桥梁技术状况评定为一类桥
C. 通过荷载试验确定检算系数Z2,重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1
D. 荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
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147.悬索桥的索夹应每( )检查和保养一次。
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3.以下选项中,不属于桥梁现场荷载试验的内容是( )
A. 静应变、静挠度、裂缝测试
B. 试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测
C. 桥梁结构抗疲劳性能测试
D. 结构动力(自振)特性和行车动力反应测试
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100.下面属于可变荷载的是:( )
A. 结构重力
B. 水的浮力
C. 汽车冲击力
D. 船只或漂流物冲击力
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23.检测混凝土中钢筋的方法中有( )。
A. 电磁感应法
B. 雷达波探测法
C. 半电池电位法
D. γ射线成像法
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201.某B类预应力混凝土连续梁桥,荷载试验取用Z2重新检算得到的荷载效应与抗力效应比值为1.02,梁体有最大宽度为0.10mm的竖向裂缝,除此之外,其他检测和检算结果均正常,则桥的承载力满足要求。( )
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77.采用( )的拱桥,宜在桥面系设置联系纵梁。
A. 刚性吊杆
B. 柔性吊杆
C. 桁架
D. 刚架
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10.Ⅱ类~Ⅴ类养护的城市桥梁完好状态等级为C级,状态为合格,养护对策( )。
A. 日常保养
B. 保养小修
C. 针对性小修或局部中修
D. 大修或加固
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11、施工期间监测,宜对哪些构件和节点进行重点监测。( )
A. 应力变化显著或应力水平较高的构件
B. 变形显著的构件或节点
C. 承受较大施工荷载的构件或节点
D. 控制几何位形的关键节点
E. 能反映结构内力及变形关键特征的其他重要受力构件或节点
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54.桥梁伸缩缝的缝宽与设计时预留的正常缝宽相比有>2cm的变化,此时结构缝宽异常的损坏评价为( ),扣分值为15分。
A. 正常
B. 轻微
C. 略有变化
D. 卡死
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