29.桥面的养护不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载的原因。( )
A. 加盖一层结构层对桥面进行结构补强,桥体就会增加了铺装材料总量的静荷载
B. 在伸缩缝处的纵向线形出现凹陷,使行驶的车辆产生严重颠簸
C. 增加的桥面铺装厚度会使桥梁板横向联系加强
D. 增加的桥面铺装厚度会影响桥面自身的排水能力
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91.确定混凝土碳化评定标度应根据测区内混凝土碳化深度最大值与实测保护层厚度平均值的比值Kc。( )
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141.中-小跨径桥梁静载试验的挠度检测,采用高精度全站仪具有比精密水准仪更高的精度。( )
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64.屈强比越小,结构可靠性越高,即延缓结构损伤程度的潜力越大,但比值太小,则钢材利用率太低。( )
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145.悬索桥的主索鞍、散索鞍、主缆索股锚头和吊杆锚头及钢索出口密封处,应每( )检查养护一次,应及时处理漏水、积水和脱漆、锈蚀。
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55.如果桥面的积水只有一处,那么桥面积水的损坏评价程度为( ),扣分值为45分。
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149.结构应力测点主应力方向未知时需用应变花测量其应变计算主应力。( )
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28.无铰拱桥的受力状态与三铰拱桥的受力状态相比,它的主要特点为( )
A. 整体刚度小
B. 内力分布不均匀
C. 整体刚度大
D. 内力分布均匀
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203、监测系统是由监测设备组成实现一定监测功能的软件集成。( )
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8.采用钢箱梁结构形式的斜拉桥、悬索桥桥面结构,应检算在()作用下桥面结构的( )。
A. 车轮轴荷载;整体变形
B. 车轮轴荷载;局部承载力和变形
C. 车道荷载;整体承载力和变形
D. 车道荷载;局部承载力和变形
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