105.变形缝处顶部衬砌结构或挡墙结构边缘出现破碎损坏,此损害类型为( )
A. 接缝处错位
B. 接缝开裂
C. 接缝渗水
D. 接缝处碎边
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145.悬索桥的主索鞍、散索鞍、主缆索股锚头和吊杆锚头及钢索出口密封处,应每( )检查养护一次,应及时处理漏水、积水和脱漆、锈蚀。
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36.对无铰拱桥,桥面无需设置伸缩装置。( )
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145.某挠度测点,加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读数为10.8mm,卸载后达到稳定时读数为3.2mm,则其相对残余位移为12.6%,挠度校验系数为80.6%(已知理论计算挠度10.8mm)。( )
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3.以下选项中,不属于桥梁现场荷载试验的内容是( )
A. 静应变、静挠度、裂缝测试
B. 试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测
C. 桥梁结构抗疲劳性能测试
D. 结构动力(自振)特性和行车动力反应测试
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195.对交通繁重和重型车辆较多的桥梁,需要引入活载影响修正系数来修正荷载效应。( )
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29.常规定期检测发现加速退化的桥梁构件需补充检测的城市桥梁,应进行( )
A. 定期检查
B. 特殊检测
C. 经常检查
D. 专门检查
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59.拱桥的矢跨比是指计算矢高与( )之比。
A. 计算跨径
B. 标准跨径
C. 净跨径
D. 总跨径
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29.桥面的养护不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载的原因。( )
A. 加盖一层结构层对桥面进行结构补强,桥体就会增加了铺装材料总量的静荷载
B. 在伸缩缝处的纵向线形出现凹陷,使行驶的车辆产生严重颠簸
C. 增加的桥面铺装厚度会使桥梁板横向联系加强
D. 增加的桥面铺装厚度会影响桥面自身的排水能力
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141.中-小跨径桥梁静载试验的挠度检测,采用高精度全站仪具有比精密水准仪更高的精度。( )
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