12、某城市附近交通繁忙公路重要桥梁上部结构为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为3×20m;桥梁下部结构均为双圆柱式桥墩,无横系梁,基础为桩基础。梁体及桥墩混凝土为C40。设计荷载:汽车—20级,挂车—100,该桥于1996年竣工。对该桥上部结构箱梁进行现场检测,具体检测指标评定标度如表1所示,该桥上部结构处于干燥不冻无侵蚀性介质的环境条件中。本桥承载能力检算系数评定标度D为( )
A. 2.6
B. 2.7
C. 2.8
D. 2.9
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56.钢筋混凝土中钢筋半电池电位对钢筋锈蚀影响的检测及评价方法正确的是( )。
A. 检测方法宜采用半电池电位法,参考电极应采用铜-硫酸铜半电池;
B. 当主要构件或主要受力部位有锈迹时,应在有锈迹区域检测钢筋半电池电位;测区数量应根据锈迹面积确定,每3m2-5m2可设一个测区,一个测区的点数不宜少于20个;
C. 根据钢筋半电池电位依据规范对钢筋发生锈蚀概率进行评价。
D. 碳化深度对钢筋锈蚀的影响,应根据测区混凝土碳化深度平均值与实测保护层厚度平均值之比Kc进行评价,当Kc》=1.0时,可判断保护层失效。
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14.主梁的横向分布系数表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数(通常小于1)。( )
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2.哪种情况下不需要进行桥梁荷载试验( )。
A. 桥梁技术状况等级
B. 评定桥梁荷载等级
C. 是否存在施工缺陷
D. 新材料应用
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111.悬索桥吊索和主缆通过索夹进行连接,连接方式一般有骑跨式和销接式两种,下面说法错误的是( )
A. 索夹抗滑摩阻力应高于下滑力
B. 下滑力和吊索索力无关
C. 骑跨式索夹一般采用左右对合型
D. 销接式索夹没有承索槽
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49.某构件缺损状况评定标度为3,钢筋保护层厚度评定标度为3,材质强度评定标度为2,自振频率评定标度为2,该构件承载能力检算系数评定标度为( )。
A. 2.2
B. 2.3
C. 2.4
D. 2.5
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92.关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述错误的是( )。
A. 设计控制荷载中不计人人群荷载
B. 汽车荷载应计入冲击系数
C. 整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算
D. 荷载效率应满足0.95~1.05的要求
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70.大跨径拱桥,应验算以下哪些截面?正确的选项为( )
A. 拱顶、拱脚、拱跨1/4、拱跨3/8
B. 拱顶、拱脚、拱跨1/4
C. 拱顶、拱脚
D. 拱顶、拱跨1/4、拱跨3/8
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4、下图所示桁架的轴力图为( )。
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29.常规定期检测发现加速退化的桥梁构件需补充检测的城市桥梁,应进行( )
A. 定期检查
B. 特殊检测
C. 经常检查
D. 专门检查
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