39.通过荷载试验对在用配筋混凝土桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A. 检算系数Z1
B. 检算系数Z2
C. 截面折减系数
D. 钢筋截面折减系数
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21.以下选项中属于钢筋混凝土梁的超筋破坏特征是?( )
A. 属于“延性破坏”
B. 破坏有明显预兆
C. 梁的挠度“不大”
D. 梁体裂缝开展不宽
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135.当钢梁出现主桁构件、梁板结合铆钉松动连续( )个以上时,应及时维修。
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5.对于连续梁桥,当加大靠近支点附近的梁高而做成变载面梁时,跨中设计弯矩将( )。
A. 降低
B. 不会改变
C. 提高
D. 可能降低,也可能提高
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4、由监测设备组成实现一定监测功能的软件及硬件集成叫做( )。
A. 监测设备
B. 监测系统
C. 传感器
D. 监测仪器
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181.对在用桥梁进行承载力评定,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时,可以只进行承载能力极限状态评定计算。( )
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69.计算平面内纵向稳定时,三铰拱圈的计算长度可按照以下哪个选项采用?( )其中La为拱轴线长度。
A. 0.36La
B. 0.54La
C. 0.63La
D. 0.58La
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4.某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图4.1、4.2所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.62m4,主梁面积A=0.84m2,主梁混凝土标号为C50(E=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为2.0m,主梁梁高为2.0m,中心轴离底缘的距离为1.4m,主梁的容重为26kN/m3。图4.3为30吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中ydmin=2.4mm,ydmax=2.9mm,则:
(3).在公路II级荷载作用下,2#梁支点最大剪力的标准值(冲击系数采用实际值)为( )。
A. 380.1kN
B. 400.6kN
C. 415.8kN
D. 434.5kN
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45.采用转体法和缆索吊装施工的拱桥不需要计算裸拱产生的内力。( )
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83.混凝土中钢筋锈蚀电位检测宜采用电磁感应法,参考电极可采用铜/硫酸铜半电池电极。( )
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