49.结构的阻尼比可采用( )行计算
A. 时程自由衰减曲线
B. 傅里叶谱方法
C. 半功率点法
D. 自相关函数
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120.当实际混凝土保护层厚度小于钢筋探测仪最小示值时,就不能使用钢筋探测仪检测混凝土保护层厚度。( )
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15.对于设有横隔梁的混凝土桥梁,分析横隔梁的设计内力时通常会采用的方法( )。
A. 杠杆法
B. 修正的偏心压力法
C. 铰接板梁法
D. 刚接板梁法
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89.电磁感应法钢筋探测仪的校准方法要求,应在试件各测试表面标记出钢筋的实际轴线位置,用游标卡尺量测两外露钢筋在各测试面上的实际保护层厚度值,取其平均值,精确至( )。
A. 0.01mm
B. 0.05mm
C. 0.1mm
D. 0.12mm
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62.按照《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)的要求,试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过规定限制,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的( )。应判定桥梁承载能力不满足要求。
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 1/2
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86.当负弯矩控制无铰拱设计时,在加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( )。
A. 拱顶下缘
B. 拱顶上缘
C. 拱脚下缘
D. 拱脚上缘
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58.板式橡胶支座缺损检测包含的内容有( )
A. 支座型号;
B. 老化变质引起的龟裂.破裂;
C. 外鼓;
D. 位置串动.脱空.剪切变形。
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105.垂跨比是悬索桥的重要指标,关于垂跨比下面说法正确的是( )
A. 垂跨比变大,那么主缆拉力变小、重力刚度变小
B. 垂跨比变大,那么主缆拉力变小、重力刚度变大
C. 垂跨比变大,那么主缆拉力变大、重力刚度变小
D. 垂跨比变大,那么主缆拉力变大、重力刚度变大
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49.混凝土在长期荷载作用下会产生随时间增长的变形,这一现象称为( )
A. 收缩
B. 徐变
C. 蠕变
D. 残余变形
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11.能够说明截面设计经济性的是( )。
A. 高宽比
B. 上、下核心距
C. 高跨比
D. 截面效率指标
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