17.经常性检查应按城市桥梁的养护类别、养护等级、技术状况分别制定巡检周期,Ⅱ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过( )。
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4.下列桥梁内力计算中应采用车道荷载的部件包括( )。
A. 主梁
B. 横隔梁
C. 桥道板
D. 吊索
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53.以下哪种拱轴线对应的荷载模式为均布荷载( )
A. 圆弧拱轴线
B. 2次抛物线拱轴线
C. 悬链线拱轴线
D. 以上均不对
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27.桥台背后的填土压力必须在设计时予以考虑,重力式桥台是依靠自身重力来平衡台背后的土压力。( )
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18.某根柱高度为3.0m,截面尺寸为300m×400mm,进行回弹法检测时,至少应布置( )个测区。
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10.荷载试验现场实施阶段由( )工作内容构成。
A. 现场准备。包括试验测点放样、布置,荷载组织,现场交通组织及试验测试系统安装调试等。
B. 预加载试验。在正式实施加载试验前,应先进行预加载试验,检验整个试验测试系统工作状况,并进行调试。
C. 正式加载试验。按照预定的荷载试验方案进行加载试验,并记录各测点测值和相关信息。
D. 过程监控。监测主要控制截面最大效应实测值,并与相应的理论计算值进行分析比较,关注结构薄弱部位的力学指标变化、既有病害的发展变化情况,判断桥梁结构受力是否正常,再加载是否安全,确定可否进行下一级加载。
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10.久经压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高其承载能力,最大提高系数不得超过( )
A. 1.1
B. 1.15
C. 1.2
D. 1.25
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184.对于超静定桥梁结构,可依据实测的几何参数推算桥梁在持久荷载作用下的内力。( )
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126.电位等值线图中电位水平>-200mV的区域,钢筋发生锈蚀的概率>90%。( )
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34.正常使用极限状态承载能力评定时,计算钢筋混凝土梁的裂缝宽度不得超过规定限值,应符合如下限值要求( )。
A. 主筋附近竖向裂缝限值0.20mm
B. 主筋附近竖向裂缝限值0.25mm
C. 主筋附近竖向裂缝限值0.30mm
D. 主筋附近竖向裂缝限值0.35mm
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