162.支座应定期检查和养护,支座应每( )检查、清扫一次。
A. 一个月
B. 一个季度
C. 半年
D. 一年
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192.承载能力检算系数、恶化系数、截面折减系数和活载影响修正系数都是对结构抗力效应的修正系数。( )
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22.分析无内横隔梁的单箱四室箱梁结构的行车道板内力时所采用的简化受力图式( )。
A. 简支单向板
B. 简支双向板
C. 多跨连续单向板
D. 多跨连续双向板
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39.通过荷载试验对在用配筋混凝土桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A. 检算系数Z1
B. 检算系数Z2
C. 截面折减系数
D. 钢筋截面折减系数
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47.桥梁鉴定性荷载试验效率一般情况下不宜小于( )
A. 0.5
B. 0.85
C. 0.95
D. 1.05
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19.经常性检查人行道铺装检查要点,不包括( )
A. 裂缝
B. 松动或变形
C. 泄水孔堵塞
D. 残缺
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107.悬索桥主索鞍是缆索系统的重要组成,成桥状态下为保持结构稳定,不允许主缆在索鞍中滑动,那么要求抗滑安全系数( )
A. ≥1.5
B. ≥2.0
C. ≥2.5
D. ≥3.0
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114.悬索桥钢构件之间采用高强螺栓进行栓接时,需用扭力扳手检查螺栓扭矩是否满足要求,规范规定实测扭矩值相比设计值允许偏差为( )
A. 1%
B. 5%
C. 10%
D. 15%
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62.桥梁的栏杆或护栏有≥20%的构件松动或错位,不仅严重影响美观而且存在严重的安全隐患,则松动错位的损坏评价为( )。
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81.根据《混凝土设计规范》GB50010-2010,下列关于梁中钢筋保护层的说法,正确的是( )
A. 主筋表面至梁表面的距离
B. 主筋形心至梁表面的距离
C. 箍筋表面至梁表面的距离
D. 箍筋形心至梁表面的距离
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