45.斜拉桥索塔施工工艺可采用( )
A. 爬模法
B. 劲性骨架挂模提升法
C. 滑模法
D. 顶推法
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11、某公路桥梁上部结构为13.0m的普通钢筋混凝土简支T梁,上部结构T梁梁高1.20m,该桥主梁为C30混凝土。该梁荷载效应计算如表1所示。
根据现场调查,其中
取值为1.7,大吨位车辆混入率为0.3,轴重超过14T的轴载占比为13%。本桥修正后的荷载效应( )
A. 850
B. 817.2
C. 898.1
D. 886.1
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51.斜拉桥辅助墩在结构体系中主要承受轴向压力和弯矩。( )
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65.钢材的主要力学性能包括( )
A. 强度
B. 塑性、冷弯性能和韧性
C. 硬度
D. 密度
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103.大跨径悬索桥一般优先考虑采用( )
A. 平行钢丝束钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁
B. 平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁
C. 钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁
D. 钢丝绳钢缆主缆索和钢结构加劲梁
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53.某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN,控制设计内力值为180kN,冲击系数1+μ=1.2,则静载效率为( )
A. 0.93
B. 0.96
C. 1.03
D. 1.06
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101.公路悬索桥的设计使用年限应为( )
A. 50年
B. 70年
C. 100年
D. 120年
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197.钢结构桥梁进行承载能力评定时,承载能力检算系数Z1应按结构或构件的缺损状况、材质强度和结构自振频率的评定标度来确定。( )
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10、变形监测仪器量程应介于测点位移估计值或允许值的2倍~3倍;采用机械式测试仪器时,精度应为测点位移估计值的( )。
A. 1/10
B. 1/5
C. 1/15
D. 1/20
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100.台帽盖梁由于受力而产生的裂缝称之为( )。
A. 网状裂缝
B. 构件断裂
C. 砌体缺损
D. 结构裂缝
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