2275.拟定大圆航线时,确定各分点之间间隔的一般原则为:

44.为避免碰撞而作的航向和航速上的任何改变,如当时环境许可,应:

43.《国际海上避碰规则》规定,为避免碰撞所采取的行动应能:

42.交叉相遇中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易给直航船用视觉察觉的行动是:

41.为避免碰撞所采取的转向角,一般应:

40.在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让?

39.为避免碰撞而做的航向或(和)航速任何变化,如当时环境许可,应:Ⅰ、积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺Ⅱ、大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到;Ⅲ、应避免对航速或航向作一连串的小变动

38.在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机比在能见度良好时要;对正横前的来船宜在两船相距以外采取大幅度的避让行动.

37.根据本章规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺,关于”及早”的说法正确的是:Ⅰ、只要在时间上留有充分的余地,不必考虑船舶间的距离Ⅱ、在时间上和距离两个方面留有充分的余地Ⅲ、”及早”实际上是确定采取避碰行动的时机的问题,通常要求在较远的距离采取行动

36.为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上驶过,该规定适用于:Ⅰ、互见中的让路船Ⅱ、构成对遇局面的两船Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶Ⅳ、任何情况下的任何船舶

35.为避免碰撞采取的任何行动,如当时环境许可,应是:Ⅰ、积极的进行;Ⅱ、及早的进行;Ⅲ、运用良好的船艺;Ⅳ、按照驾驶和航行规则各条要求采取