1.N两船同在120°E经线上,M船在50°N,N船在20°N,各自向正东方向航行,且抵达同一条经线(170°E),则两采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为:

53.根据规则避免碰撞的行动条款规定,需要船舶采取减速停车、倒车的时机是:Ⅰ、如为避免碰撞需要Ⅱ、如为留有更多的时间来估计局面Ⅲ、如与他船构成紧迫局面

52.紧迫危险一般可理解为:

51.紧迫局面一般可理解为:

50.单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,应具有的条件是:Ⅰ、有足够的水域;Ⅱ、及时地、大幅度地;Ⅲ、不致造成另一紧迫局面

49.船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地,且不致造成另一紧迫局面的转向,可能是:

48.下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性?Ⅰ、让路船;Ⅱ、直航船;Ⅲ、对遇局面中的两船;Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶

47.避让行动的有效性是指:Ⅰ、能使船舶不发生碰撞;Ⅱ能导致在安全距离上通过;Ⅲ容易被他船用雷达或视觉或雷达观测时觉察到;Ⅳ使船舶不发生紧迫危险

46.就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言,下述哪项正确:

45.用雷达观测时,哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明:

44.为避免碰撞而作的航向和航速上的任何改变,如当时环境许可,应: