《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号)规定，动车组发生火灾、爆炸疏散旅客时，停车后列车乘务员按分工应迅速做好防护措施，组织旅客下车，并引导至安全地带，应指派专人负责防护。
答案解析
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《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定，超员标准为CRH380D超过载重标准的20%；CRH1B/E超过载重标准的
20%。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定，超员标准为CR400BF（-A/B）超员预警：超过定员标准的15%;超员报警：超过最大轴重限制值。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，编组为16辆的动车组列车应配置2台移动补票机。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，编组为8辆的动车组列车，应根据客流情况，在重点车次、高峰时段、重点区段配置2台移动补票机。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，对越席乘车且不听劝阻的路内职工，列车乘务人员要详细记录其单位、姓名、乘车日期、车次、上车站、到站等信息，按月汇总上报路局客运处、收入处，转其单位处理。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，职工进出车站、乘降列车时要文明有序，乘车时不得抢占旅客座席、强占餐车营业座席，入座后不得大声喧哗，注意文明用语。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，强化客运堵漏保收责任意识，推进基础管理工作，建立长效机制，落实堵漏保收工作职责，有效遏制蓄意逃票行为，使站车秩序进一步改善，保运输收入应收尽收。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，路局根据补票信息与对应的上车站发送人数实行千人上车补票率排序。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，站段对因处理违章行为而引起的旅客投诉，应客观公证地进行调查分析，保护岗位作业人员的工作积极性。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，为进一步强化列车补票资金的安全管理，管内各客运段列车终到站时应及时将票款解缴至客运段所在地车站（合肥、南京、上海、杭州），由客运段所在地车站负责资金代缴。
