《上海铁路局高铁动车组故障应急处置预案》（上铁辆发〔2011〕231号）规定：动车组司机应了解救援列车开来方向，通知随车机械师在救援列车开来方向安装过渡车钩、专用风管并对动车组风管阀门的开关状态进行确认。

《铁路乘车证管理办法》（铁劳〔1994〕142号）规定，通学乘车证的有效期间为一个历年。

《铁路乘车证管理办法》（铁劳〔1994〕142号）规定，职工工作地至家属居住地在六百公里以内，上下班有适当列车可乘，不影响出勤、工作和休息的，需通勤时，可使用通勤乘车证。

《铁路乘车证管理办法》（铁劳〔1994〕142号）规定，通勤、定期通勤乘车证，有效期间为一个历年。

《铁路乘车证管理办法》（铁劳〔1994〕142号）规定，软席、硬席乘车证单程或往返一次有效，但中途可以下车。

《铁路乘车证管理办法》（铁劳〔1994〕142号）规定，铁路乘车证仅限铁路职工使用。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客车车门因设备原因导致的，经车辆部门确认后，不列入红线。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客运站段及快运分公司不得自行增加本单位客运安全红线内容。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，触碰安全红线，同时又构成责任铁路交通事故的，按从重原则处理，可重复考核。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，触碰安全红线的人员，至少半年内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客车车门因设备原因导致的，经客运、车辆部门确认后，不列入红线。