《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》(铁运〔2012〕319号)规定,发生旅客人身伤害后,列车长、站长应当及时组织现场查验,全面搜集、梳理相关证据资料。
答案解析
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《中国铁路上海局集团有限公司动车组列车车底更换旅客席位调整处置办法》的通知上铁客〔2019〕193号规定,遇动车组列车更换的车底编组顺序与原编组顺序不一致时,车站应及时调整检票口、站台等部位的电子显示屏的车厢位引导信息,并在检票口、站台楼(电)梯等位置安排客运人员做好对旅客的引导,防止旅客走错方向。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组列车车底更换旅客席位调整处置办法》的通知上铁客〔2019〕193号规定,车站要相应增加站台客运作业人员,保证每两个需席位调整的高等级车厢车门口有一名客运作业人员,协助列车共同做好旅客车票验票工作。主动将旅客引导至正确车厢位臵,避免旅客上错车厢引起矛盾。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组列车车底更换旅客席位调整处置办法》的通知上铁客〔2019〕193号规定,车站站台客运值班员应提前向列车长递交“席位换乘通知单”(始发站应为全列“席位换乘通知单”),并办理有关席位调整旅客组织情况的交接。采取人工调整方案时,应将全列“人工调整方案”交列车长。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组列车车底更换旅客席位调整处置办法》的通知上铁客〔2019〕193号规定,车站在组织检票放客时,应先行组织需调整高等级席位的旅客检票进站,保证其优先上车。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,超员标准为CRH380D超过载重标准的20%;CRH1B/E超过载重标准的
20%。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,超员标准为CR400BF(-A/B)超员预警:超过定员标准的15%;超员报警:超过最大轴重限制值。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定动车组列车在车站办理旅客乘降时,( )发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,超员报警,列车长按规定组织疏散旅客,在疏散过程中,应避免向 CR400BF 型单编及重联动车组的( )号车厢和CR400BF-A/B 长编动车组的 ( )号车厢疏散旅客,并重点疏散上述车厢内的无座旅客。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,CR400BF(-A/B)型动车组超员应急处置规定,超员预警,列车长按规定组织将超员车厢的旅客疏散至其它车厢,在疏散过程中,应尽量避免向 CR400BF 型单编及重联动车组的( ) 号车厢和 CR400BF-A/B 长编动车组的 ( )号车厢疏散旅客。
