《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号)规定，动车组发生火灾或爆炸时，如有旅客受伤，应立即采取抢救措施，做好受伤旅客的服务工作，并做好对重点旅客服务工作。
答案解析
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《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效列车长负责组织列车乘务人员（ ）安装防护网、打开动车组车门。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：在站内不邻靠站台的线路或在区间，组织旅客疏散时，须在（ ）的情况下进行。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时，作出动车组列车（）、其他旅客列车（）的决定，并通知司机转报列车调度员。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效列车长负责向路局客运（客服）调度员报告，视情况提出列车在（ ）停车的请求。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：装有外开式塞拉门的动车组需停车关闭车门的，司机停车后通知列车长，列车长通知（ ）手动关闭车门，确认关门完毕后报告司机。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包栝救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（ ）（通过邻靠高站台的线路时限速40公里/小时）运行的调度命令。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，原则上车内温度超过（ ）时作出动车组列车开门。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 列车工作人员在列车运行途中发现旅客列车车窗玻璃破损后，要立即将破损情况报车辆乘务员（或随车机械师）。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板，同时配备封堵工具。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。
