《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号)规定，动车组发生火灾或爆炸时，列车长在接到火灾、爆炸报告后，应立即组织列车乘务人员和志愿参加扑救的旅客集中车上的灭火器材进行扑救。如火势蔓延无法控制时，应迅速撤离。
答案解析
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《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时，作出动车组列车开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效列车长负责向路局客运（客服）调度员报告，视情况提出列车在前方最近客运站停车的请求。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：动车组列车旅客换乘必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经铁路局分管运输副局长（总调度长）批准，同时要做好安全防护，以防发生意外。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：各型动车组原则上按照单侧全部车门数量的两倍配备防护网。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：防护网安装位置为运行方向右侧车门处。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，司机、随车机械师配合。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时，可采取（ ）等处置方式。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：动车组列车车门开启数量应根据（ ）决定。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效列车长负责组织列车乘务人员（ ）安装防护网、打开动车组车门。
