132、穿心式、顶推式、实心拉杆式千斤顶负载效率不应低于95%,机械自锁式千斤顶负载效率不应低于93%。【该题涉及JG/T 321-2011中5.2.6条内容】

245、城镇道路在SMA混合料和OGFC混合料中不宜使用天然砂。【该题涉及CJJ169-2012中5.2.5条内容】

244、城市桥梁混凝土宜使用非碱活性骨料,当使用碱活性骨料时,混凝土的总碱含量不宜大于3kg/m³;对大桥、特大桥梁总碱含量不宜大于2.0kg/m³,对处于环境类别属三类以上受严重侵蚀环境的桥梁,不得使用碱活性骨料。【该题涉及CJJ2-2008中7.1.2条内容】

243、混凝土面板坝可沿面板拉模方向按滑模宽度每12m长划分为1个检测单元。【该题涉及SL734-2016中6.2.2条内容】

242、公路土工击实试验分为轻型击实和重型击实。内径100mm试筒适用于粒径不大于20mm的土。内径152mm的试筒适用于粒径不大于40mm的土。【该题涉及JTG 3430-2020T0131-2019条内容】

241、聚合物改性沥青混合料的施工温度通常宜较普通沥青混合料的施工温度高10-20℃。【该题涉及JTG F40-2004 第5章5.2.2条内容】

240、沥青饱和度是指沥青部分的体积占矿料部分以外的体积百分率。【该题涉及JTG E20-2011第2.1.24条内容】

239、高速铁路基床底层化学改良土7d饱和无侧限抗压强度应不小于250kPa。【该题涉及Q/CR 9602-2015中6.2.3条内容】

238、高速铁路路基上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒的填料时,其粒径应复合D₁₅<4d₈₅的要求。下部填料为化学改良土时,可不受此项规定限制。【该题涉及Q/CR 9602-2015中6.1.7条内容】

237、CRTSII型板式无砟轨道混凝土轨道板外形尺寸极限偏差及外观质量检测,每500块为一批,不足500块时也按一批计。【该题涉及TB 10754-2018中第4.4.10条内容】

236、岩石抗折强度试验中加荷速率为15MPa/min~20MPa/min的限度内。【该题涉及JTG E41-2005第T0226-1994 4.3条内容】