78、水利工程施工中,碾压混凝土立方体抗压强度试验采用150mm的立方体试件,在成型前采用湿筛法筛除粒径大于40mm的骨料。骨料最大粒径为80mm的碾压混凝土,也可采用边长为300mm的立方体试件。【该题涉及SL/T 352-2020中第7.6.3条内容】

303、依据SL 235-2012,土工合成材料,圆球顶破试验,球径为30mm。【该题涉及SL 235-2012中15.2 条】

302、依据GB/T 2542-2012,砌墙砖试验方法中,砖用卡尺分度值为0.5mm。【该题涉及GB/T 2542-2012 中5.1条】

301、依据GB 5101-2017 ,烧结普通砖按主要原料分为粘土砖、页岩砖、粉煤灰砖、建筑渣土砖、淤泥砖、污泥砖、固体废弃物砖等7类。【该题涉及GB 5101-2017 中4.1条】

300、依据GB/T 19250-2013,聚氨酯防水涂料,撕裂强度试验中拉伸速度为500mm/min±50mm/min。【该题涉及GB/T 19250-2013 中6.10条】

299、砂浆的流动性越大,说明砂浆的稠度越小。【该题涉及JGJ/T 70-2009 中第4章】

298、高速铁路过渡段应与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工,与相连接路堤的碾压面按照大致相同的水平分层高度进行同步填筑并均匀压实。【该题涉及TB 10751-2018 中7.3.3条】

297、水泥凝结时间测定,当试针沉至距底板6mm±1mm时为水泥达到初凝状态。【该题涉及GB/T 1346-2011 中8.3条】

296、勃氏仪标定中,标准样质量精确称取至0.001g。【该题涉及JC/T 956-2014 附录A】

295、依据JT/T 946-2014,预应力孔道灌浆料流动度试验,流动锥校准装水体积为1725ml±10ml。【该题涉及JT/T 946-2014 中附录A】

294、在高速铁路基床以下路基填筑中,上下相接的填筑层采用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D85<4d15。【该题涉及TB 10751-2018中6.1.4条】