66、根据 GB/T12241-2005《安全阀一般要求》的规定,安全阀应避免用气体进行壳体试验。但在下列情况并经有关各方同意后,可用空气或其它合适的气体来进行。

10、根据 GB/T12243-2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定:用水和用空气对非金属弹性材料密封面的安全阀进行密封试验时,密封要求是相同的,即应无泄漏现象。

9、对于微启式安全阀,帘面积的大小决定了安全阀的理论排量。

8、对于有附加背压的条件,相同整定压力的普通式和平衡式安全阀的冷态试验差压力也是相同的。

7、在常温和存在背压力的条件下,波纹管平衡式安全阀和先导式安全阀的冷态试验差压力与整定压力是相同的。

6、卡阻可造成安全阀排放压力高、回座压力低。

5、额定排量系数是指实际排量除以理论排量。

4、带动力辅助装置的安全阀是指该安全阀借助一个动力辅助装置,提高安全阀在工作状态下的密封性能。即使该装置失灵,阀门仍能满足标准对安全阀的所有要求。

3、附加背压对非平衡式安全阀的整定压力没有影响。

2、先导式安全阀与弹簧直接载荷式安全阀相比,具有动作精度高、重复性能好、回座压力高、密封性好、适用于高背压工况,因此,先导式安全阀的可靠性比弹簧直接载荷式安全的可靠性高。

1、当供能开启的先导式安全阀主阀进口压力下降到回座压力值时,导阀阀瓣先回座,停止向活塞腔供压,使得主阀活塞腔压力减小,当主阀活塞向下的作用力小于向上的作用力时,主阀开始动作并关闭,从而先导式安全阀回复到正常工作状态。