25.缓解电空阀故障时的现象及处理。

正确答案：答:(1)该电空阀不得电,电空制动控制器运转位、过充位均衡风缸不充风。(2分)(2)缓解电空阀失电后下阀口关不严,制动后中立位不保压,均衡风缸回风。(2分)以上两种现象应转空气位操纵,回段检修。(1分)《SS8型电力机车乘务员》P222T34

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辅机的过流保护是通过自动开关的（）方式执行的。

使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）及以上时，励磁接触器失电，切除电阻制动。

主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。

机车在库内需牵车时，由（）电源供电。

保护阀不吸合时，受电弓（）不能升起。

制动工况下预备控制完成后，根据（）信号和制动构成信号进行特性控制。

牵引或制动时，预备控制构成必须（）主断路器。

机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。

变压器风机与变压器油泵的起动顺序是（）。

司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。